Das hält uns in Bewegung.

Obwohl die politischen Randbedingungen und gesellschaftliche Akzeptanz für mehr Busse und Bahnen wohl nie so gut wie heutzutage waren, ist es für die Verkehrsunternehmen immer noch herausfordernd, sich in der Rolle des Mobilitätsdienstleisters und starken Partners der Kommunen auf dem Weg zur Klimaneutralität zu positionieren.

Der Kommunale Wärmeplan (KWP) wird für Kommunen ab 10.000 Einwohner*innen schon ab dem kommendem Jahr verpflichtend. So sieht es der entsprechende Referentenentwurf aus dem Bauministerium vor. Jede Kommune ist anders, jede hat andere Potenziale und andere finanzielle Möglichkeiten. Deswegen muss schon bei der Gestaltung des KWP auf eine strikte Individualisierung geachtet werden.

Kein Stadtwerk kann den Weg zur Klimaneutralität allein bestreiten. Es bedarf der Unterstützung der Kommune, von Stadtwerke-Verbünden und Beratungsunternehmen, um diesen Prozess erfolgreich zu begleiten und zu moderieren. Nur so können die notwendigen Technologien und Verfahren Akzeptanz finden, die für eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft unerlässlich sind – und letztlich auch installiert werden.

Die Bundesregierung will alle Kommunen verpflichten, in Zukunft einen kommunalen Wärmeplan aufzustellen. Das haben die Regierungspartner*innen schon in ihrem Koalitionsvertrag vereinbart. Er soll verpflichtend wirken und einen Übergang hin zur klimaneutralen Wärmeversorgung der Kommunen bis 2045 garantieren. Er unterscheidet sich von den bisherigen (konventionellen, wenn auch perspektivischen) Wärmeplanungen der Kommunen, wird diese aber in Zukunft prägen.

Wenn Kommunen und die ihr angehörenden Versorgungsunternehmen grün werden wollen, geht das nur über nachhaltig und regenerativ erzeugte Energieträger oder Technologien, die Energie auf diese Weise erzeugen können. Wie das gelingen kann, ist überall anders und doch vergleichbar. Einige Entwicklungen, die diesen Umstieg auch ökonomisch verkraftbar machen, zeichnen sich jetzt schon ab.

Mit gut 50 Prozent am Endenergieverbrauch nimmt die Wärme den größten Platz im gesamten deutschen Energieverbrauch ein. Entsprechend groß ist die Aufgabe, gerade diesen Sektor zu dekarbonisieren. Bisher liegt dieser Anteil bei mageren 14 Prozent. Durch die Kleinteiligkeit des Sektors erweist sich schon seit Jahren als schwierig. Neue wissenschaftliche Studien könnten nun aber mehr Klarheit bringen, welche Pfade erfolgversprechend sind – und welche nicht.